BIJELA I BONIĆI JEDINA BRODOGRADILIŠTA Ministarstvo pomorstva najavljuje razvoj remonta jahti i mega-jahti

Crna Gora danas ima samo dva brodogradilišta, u Bijeloj i u tivatskim Bonićima, a Ministarstvo pomorstva najavljuje da će država razvijati kapacitete za remont brodova, jahti i mega-jahti.

U Bijeloj lukom upravlja kompanija Adriatic 42, koja popravlja jahte, dok luka u Bonićima, kojom upravlja firma Navar, služi za nautički turizam i kao tehničko brodogradilište.

Adriatic 42 radi na prostoru bivše luke Jadranskog brodogradilišta Bijela, koje je zatvoreno 2015. godine.

Tivatski Arsenal, drugo nekadašnje veliko brodogradilište, zatvoren je 2007. godine, a na njegovom mjestu danas su luksuzno naselje i marina Porto Montenegro.

Iz resora kojim upravlja ministar Filip Radulović kažu da postoji prostor za dalji razvoj remontnih i servisnih kapaciteta, što prepoznaje i Strategija razvoja pomorske privrede 2020–2030.

Strategija predviđa kapacitete za redovni i vanredni remont trajekata, tegljača, ribarskih i manjih putničkih brodova, a kao pravac razvoja nautičkog turizma navodi podsticanje investicija u lučke kapacitete za remont jahti i mega-jahti.

U Ministarstvu kažu da bi razvoj tog sektora mogao da poveća konkurentnost pomorske privrede i otvori nove poslovne mogućnosti, ali uz visoke standarde sigurnosti, zaštite životne sredine i održivog korišćenja obale.

Članstvo u Evropskoj uniji, kako kažu, ne obavezuje Crnu Goru da ima određeni broj luka ili brodogradilišta, niti evropski propisi određuju minimalan broj takvih objekata.

Obaveze se odnose na usklađivanje propisa, a u pomorstvu najviše na sigurnost plovidbe, zaštitu životne sredine, lučke usluge, tržišnu konkurenciju i finansijsku transparentnost.

„Novi Zakon o lukama već sadrži rješenja usmjerena ka daljem usklađivanju nacionalnog lučkog sistema sa evropskim standardima“, kazali su iz Ministarstva pomorstva.